2018-06-21来源:乔李镇新闻网

原标题:深圳地铁隧道遭打桩机打穿涉事企业将被顶格处罚昨日,记者从深圳地铁集团了解到,当日上午7时许,因外部施工单位(正业建设有限公司)在为业主方(深圳市昂塞特体育用品有限公司)进行项目(昂赛特攀岩基地)作业时,在未经审批的情况下擅自进行打桩施工作业,造成地铁11号线红树湾南-后海区段(往碧头)方向接触网设备受损,全线运行受阻,大量乘客滞留。经过全力抢修及系统安全检查,终于在抢修10余小时后全线回复通车。列车撞断桩头,列车严重受损。图片来源:深圳地铁微博抢修工作持续10余小时据悉,工程施工单位未经申报擅自打桩施工,桩头击穿地铁11号线红树湾南-后海下行盾构隧道结构,致使11号线高速行驶的列车撞断桩头,列车严重受损,相关地铁设备不同程度损坏,导致行车被迫中断,事件中无乘客受伤。事故发生后,深圳地铁运营员工引导列车乘客往后海站疏散以确保运营安全,同时地铁集团组织技术人员对受损设备设施进行全力抢修。由于设备损毁比较严重,为了确保安全,抢修工作持续了10余小时。昨日晚高峰期间,11号线福田-南山区段采取单线双方向运行(同方向线路只有一趟列车往返运行),行车间隔较大;碧头-前海湾区段(双方向)采取小交路运行。抢修人员移走桩柱。图片来源:深圳地铁微博受影响乘客可开延误证明据了解,事故地点在后海地铁站附近,位于南山区华润深圳湾体育中心东南角,事故发生后,工地立即停工了,随后大批抢修车辆赶至现场,地铁相关人员在打桩机附近工作。记者在现场了解到,打穿隧道的这一打桩点深度约20米,宽60厘米。该打桩点一旁竖立着一个25米高的打桩机,据深圳地铁运营管理办公室相关工作人员介绍,正是该打桩机作业时打穿隧道。昨日19:48,经过全力抢修及系统安全检查,11号线红树湾南-后海下行已具备列车运行条件,地铁集团恢复了11号线红树湾南-后海下行列车运行服务,终于在抢修10余小时后全线恢复通车。鉴于该事件对公共安全造成严重威胁,影响恶劣,市住建局已督促南山区有关部门在查清事实后,严格按照相关规定,对涉事企业、人员进行顶格处罚。深圳地铁特别提醒:有需要的乘客可前往深圳地铁1、2、3、5、7、9、11号线任一车站客服中心开具延误证明(2个工作日内)和办理退票(5个自然日内),使用深圳通卡的乘客可在下次进站时免费更新车票(5个自然日内)。早前报道深圳地铁11号线隧道遭打桩机打穿列车一头撞上深圳新闻网讯(记者涂胜)今晨地铁11号线设备故障致延误原因已查明,因外部施工单位私自打桩,导致11号线接触网受损、供电中断,过程中伴随部分部件掉落致一列车车头受损,事件中无乘客受伤。由于触网受损较大、维修难度较高,因此,故障排查抢修时间相对较长,预计全面恢复时间将有所延长。目前,11号线故障区段设备仍在全力抢修中。记者从现场了解到,截止下午14时28分,地铁11号线受阻区段尚未恢复,尚不能确定能否在晚高峰前恢复正常运行。在事故现场,抢修人员目前仍在紧张作业,此外一名深圳燃气行业抢修人员透露,距离打桩点一米多的地方埋有燃气管道。据了解,今晨7时许,11号线00503次列车在行驶至红树湾南-后海(往碧头方向)时,因列车无法动车执行应急程序,引导列车乘客往后海站疏散以确保运营安全,同时进行抢修。此故障发生是因外部施工单位(正业建设有限公司)在为业主方(深圳市昂塞特体育用品有限公司)进行项目(昂赛特攀岩基地)作业时,在未经审批的情况下擅自进行打桩施工作业,造成地铁11号线红树湾南-后海区段(往碧头)方向接触网设备受损,全线运行受阻,大量乘客滞留。11号线碧头-前海湾区段(双方向)采取小交路运行,福田-南山区段(双方向)采取拉风箱模式(单线双方向)运行,福田-前海湾区段(往碧头方向)停运,采取公交接驳方式运行在此提醒:在城市轨道交通控制保护区范围内进行的钻探、打桩等各类可能危害城市轨道交通设施的作业,必须严格执行《深圳市城市轨道交通运营管理办法》等相关规定,对地铁隧道以及相关设施做好保护方案。另外,有需要的乘客可前往深圳地铁1、2、3、5、7、9、11号线任一车站客服中心开具延误证明(2个工作日内)和办理退票(5个自然日内)。使用深圳通卡的乘客可在下次进站时免费更新车票(5个自然日内)。记者从深圳地铁获悉,目前地铁11号线还处于运行受阻状态,尚不确定能否在晚高峰前恢复运行。事故施工工地大致位置,其位于春茧体育场后方,靠近深圳湾工地现场已经拉起警戒线后海站H出口抢修现场,目前地铁内部全面封闭,只允许施工人员进入。截止目前,后海站还没有恢复运营。施工人员将抢修物资搬运到地铁内。后海站地铁口设有免费地铁接驳巴士。救援物资救援车辆,初步计算,站口附近停有近10年黄色救援车辆。地铁最新运营消息记者在现场碰到一名深圳市燃气行业抢修人员,该人员表示事故周边埋有燃气线路,现在特地过来查看情况。卓越·后海中心是位于后海站旁边的写字楼,据写字楼内一名女士介绍,早上上班期间,自己部门有3名同事因地铁故障而迟到,迟到时间在十几分钟到半个小时不等。抢修人员将钢板运输进地铁内。事故工地内的打桩机器工地内部,有保安值守,记者无法入内。目前施工工地有工人进?清朝是满族人建立的政权,是中国历史上继元朝之后又一个少数民族建立的大一统王朝。明万历十六年,女真人努尔哈赤统一了建州各个部落,势力逐渐强大。经过几年的经营,努尔哈赤建立了八旗制度,加强了对队伍的控制,提高了军队的战斗力。万历四十四年,努尔哈赤正式建国,国号为金,定都赫图阿拉。天启五年,金迁都沈阳,改称盛京。1626年,皇太极即位,十年之后,1636年皇太极改国号为清,并改年号为崇德。如果从努尔哈赤算起,清朝一共产生了12位皇帝,他们的在位情况具体如下:清太祖努尔哈赤,享年68岁,在位11年。清太宗皇太极,享年52岁,在位18年。清世祖福临,享年24岁,在位19年。清圣祖玄烨,享年69岁,在位62年。清世宗胤禛,享年58岁,在位14年。清高宗弘历,享年89岁,在位61年。清仁宗颙琰,享年61岁,在位25年。清宣宗旻宁,享年69岁,在位31年。清文宗奕詝,享年31岁,在位12年。清穆宗载淳,享年19岁,在位14年。清德宗载湉,享年38岁,在位34年。溥仪,享年62岁,在位4年。这12位皇帝,平均年龄53.3岁,平均在位时间25.4年。这两个数字在历代中是最长的。清代的这些皇帝,活得最短的是同治皇帝,他只活了19岁。他是咸丰皇帝的长子,妈妈就是慈禧太后。咸丰死后,以皇太子身份即位,在位14年。活得最长的,当然就是十全老人乾隆皇帝。乾隆是雍正的第四子,母亲钮钴禄氏,即位前封和硕宝亲王。他25岁即位,在位时间长达61年。退位后,他又在太上皇的位子上呆了4年才去世。如果他一直当皇帝到死,那么他的在位时间将超过康熙皇帝,成为中国历史上在位时间最长的皇帝。康熙皇帝在位时间长达62年,是中国历史上在位时间最长的皇帝。康熙八岁即位,十四岁亲政,是中国历史上少有的英明能干的帝位。在中国历史上,清朝皇帝打破了很多记录,我们可以来盘点一下:个人方面:1、乾隆皇帝,年龄最长的皇帝。2、康熙皇帝:在位时间最久的皇帝。3、溥仪,中国历史上最后一位皇帝。4、同治皇帝,第一位死于性病的皇帝。(有争议)集体方面:1、皇帝平均年龄最长。2、皇帝平均在位时间最长。

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关键词:2012年欧洲杯葡萄牙第几名