2018-08-16来源:福兴地镇新闻网

近两年,得益于国内物流行业的高效用车需求,国内卡车逐渐向欧洲靠拢,迈入大马力时代。相比前几年的400马力以上就算大马力重卡,如今的重卡马力早已经迈入了500+的时代,500马力,520马力,540马力,560马力、580马力的发动机不断出现,一次次的提升我们对大马力重卡的定义。而提到这些500+大马力的重卡发动机,大家很容易想到潍柴、锡柴、重汽曼技术发动机等等,不过,相当意外的是,目前重卡最大马力的发动机,也就是580马力的机型,却是出自目前重卡市场上占比较少的玉柴之手。那么,这款国产重卡最大马力的发动机到底性能如何呢?近日,在北京的举办的2017国际内燃机展会上,玉柴又携带了这款发动机参展,提加小编就带大家一起来看看这款发动机的性能到底如何!我们知道,就商用车发动机来说,玉柴的“统治”领域更侧重于客车,以前只和东风、柳汽等部分车型有匹配,而在联合卡车推出实现全面匹配之后,才被更多的卡车司机所熟悉。而联合卡车上匹配的就是我们今天的主角,玉柴YC6K发动机。国五排放的580马力玉柴YC6K发动机来自官方的资料显示:YC6K柴油发动机是玉柴与AVL联合开发,历经5年研发而成的重型发动机,它的功率覆盖430~580马力(有12L和13L两个排量的机型),产品集成了当今世界最新技术成果,拥有30多项技术发明专利。适配重卡车型主要有:6X46X2牵引车,8X4/6X4自卸车等等。国五排放的580马力玉柴YC6K发动机国五排放的580马力玉柴YC6K发动机

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