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            • 叙利亚VS卡塔尔直播

              (ADMIN)

              2018-12-10

                  汽车发生碰撞时,乘员或驾驶员由于惯性作用还姿保持向前运动,与室内前部的物体相碰位或被甩出车外。因此.汽车安全防护装工基本功能结构和结构原理可归结为:(1)对乘员施加约束使之避免在汽车碰掩时与车内的物体按击或被甩出车外。(2)汽车前部的结构件(如车架和遮幅件等)以适当的变形吸收抽击能#o(3)汽车室内还需设里能够吸收人体饭性产生的冲击能t。同时加大人体与汽车构件的接触面积,避免造成人身与构件点接触而使压强增大而将惯性力转换成伤客人体的力.汽车通过采取主动安全性和被动安全性结构措施.发生事故时在一定程度上可使驾胶员或乘员免受伤害。汽车的主动安全性除提高驾胶员的技术水平外.还需要通过结构设计措施来实现,这方面的措施有:保证汽车有良好的制动性能.对转向系统要求灵敏有效,灯光的照度和光轴应符合国家标准要求.音响信号和灯光信号齐全有效.汽车轮胎符合国家标准要求,刮水器和档风玻瑞的加热设备应性能良好。被动安全性最主贾是通过提供辅助手段或结构措施来保证发生摘击乍故时尽.减少伤害。这方面的措施有:安全带、安全气t、安全转向往、安全玻瑞(钥化玻瑞或夹层玻璃)、室内软化等。

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